在多倫多郊外，戴維的車正劃破籠罩在407公路上的濃黑夜幕飛快地往機場方向而去，天空中飄著鵝毛狀的雪花。今年的天氣實在怪異，一二月份不太冷可進入三月后卻經常下雪，他開始擔心，如果雪再這樣下下去，高速路不知道會不會被封閉。

接到張山的電話后，他接連打給了兩個助手ivy和tomas，然而兩個助手也是懵里懵懂地完全不知道發生什么事情，因為他們也和戴維一樣根本沒有收到服務器宕機的警報也沒有收到任何值班同事的通知。

戴維沒和他們倆多啰嗦，立即通知他們趕回公司，準備實施緊急物理啟動預案。這份工作，忙就忙在隨時可能出現意外情況，平時倒是空閑得很，選擇這工作的人，每個人都有24小時緊急出動的覺悟，所以即便明天就是圣帕瑞克日長周末，大家也沒有任何怨。戴維吻別了已經被吵醒卻仍躺在床上不愿意動一下的女友，拿起公文包披上外套出家門趕回公司。他的家離公司大約60公里，正常趕路的話應該60分鐘就能趕到，只是空中飄著密密麻麻的雪花。

407公路上除了他的車根本沒有車，不過也不奇怪，誰沒事會在這個時間在這種天氣下趕路？因為心里焦急更擔心高速封閉，戴維踩著油門的腳不自覺地更往下踩低了一些，兩個雨刮片的動作快得有一點點夸張。

……

從407轉到了410的時候，戴維再次和兩位助手取得聯系，發現二人都比自己晚些可也都出門了，心里踏實了點，開始思考服務器宕機的最大可能以及該如何處理違規操作的當班人員。

1018號出口馬上要到了，從這個出口出去走一段小路就到公司，戴維開始減速換道。然而就在這時，車子中控臺里忽然發出“啪”的一聲脆響，接著戴維明顯感覺自己失去了對車輛的控制，車子以60多公里的時速往擺放在分岔口上的水馬圍欄飛馳而去。

……

ivy到了，不過當車子距離公司正門還有一段距離的時候，女人的第六感告訴她今天晚上公司大樓的情況與平時有些不一樣。

因為公司的地址就在國際機場旁邊，所以整棟建筑是地面兩層而地下四層。地面的二層是文職人員的辦公區域和員工活動休息區域以及餐廳，地面一層是配電房，消防控制室和倉庫等等，而地下的四層是服務器的主機矩陣以及維護人員的辦公地點，在這棟建筑背后相隔幾十米外的圍墻邊，還有一棟小型建筑里面擺放了一臺大型的發電機組，儲油罐和消防水池以及消防沙池。

她不清楚究竟哪里不對，漫天的雪花也不可能讓她清晰地看清楚院子里所有細節。只是覺得通常情況下，辦公大樓里的燈光在這個鐘點不應該如此明亮。不過她也沒想太多，也許有同事已經早一步趕回公司搶修也不一定，于是她把車子直接開到公司大門外。

公司的大門建造有點特殊，在大門關閉的時候，門口到大樓之間的路面上隔一段距離會豎起鐵犁子防止有未經許可的車輛沖擊大門。公司職員需要在公司的系統里注冊了自己的車輛，當車子抵達大門被攝像頭捕捉到車牌后大門會自動打開而當保安檢查過司機和隨車人員的身份后會遙控收起路面的鐵犁子，這樣車子才能進入停車場停泊。當然進入大樓前還需要一次人臉識別的身份驗證，而需要進入地下層的工作人員，還需要在電梯間前的門禁做一個虹膜身份驗證。

不過，當ivy把車停在大門處時，大門沒有如往常一樣地自動開啟。按了幾下喇叭也沒回應，于是她走下車來到鐵門前用力拍打了幾下，里面一絲反應也沒有。

ivy只能跑回車內拿電話打給戴維，不過這次他并沒有接聽電話。鐵門的高度約有2米，實在看不到里面的情形，于是她丟下電話再次跳下車，爬上引擎蓋再爬到車子頂棚，頂著凜冽的風雪踮起腳尖看向院子里面，不過目光所及之處一個人也沒有。

風雪太大，下車的時候沒有穿外套的她在車頂上呆了幾秒就覺得渾身發僵完全受不了，立即從車頂上翻了下來。兩行車燈由遠而近到了她的身旁，是tomas的車, ivy想也不想，一把拉開車門坐了進去。

tomas好奇地問道，“干嘛還不進去？我可不想和你在這里一起吹吹風?！?